Actualmente la edad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.
A último visibilidad, decano es el riesgo de desnivel, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen correcto a condiciones de visibilidad escasa.
Lijado de la Resina: Una oportunidad que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Si el daño a la mica es demasiado extenso o difícil para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.
Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de maltrato que tendrá.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.
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Si eres un emprendedor o empresa, buscando nuevas formas de alterar tu dinero sabiamente, buscando siempre las mejores formas de multiplicar tus ingresos al aumentar la calidad de los servicios que ofreces a tus clientes. Es por eso que te presentamos la forma para entrar a la grupo que llamamos Pulimax.
En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,seguidamente resellado ya que el pegamento que une la micas de autos carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y descenso calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.